风向是怎么测量的
由于地面摩擦力的影响,在地面附近风随高度有显著的变化,因此,我国气象部门统一规定,地面风向风速仪的安装高度为离地面10米高处。这就使得在全国各地气象台站观测的风向风速有可比性。
风向指风的来向,可以通过说在观测场中铁杆顶部的风向标来观测。风向标通常由水平杆、水平支撑轴和尾翼3部分组成。整个风向标可以绕垂直轴随风向自由摆动,其尾翼总是朝着风的去向,风向标总是指着风的来向。观测人员可站在风向标下观测风向,也可以通过电缆将风向在记录器上显示出来。
风向的16方位
风向的测量单位,我们用方位来表示。如陆地上,一般用16个方位表示,海上多用36个方位表示;在高空则用角度表示。用角度表示风向,是把圆周分成360度,北风(N)是0度(即360度),东风(E)是90度,南风(S)是180度,西风(W)是270度,其余的风向都可以由此计算出来。如图所示。
为了表示某个方向的风出现的频率,通常用风向频率这个量,它是指1年(月)内某方向风出现的次数和各方向风出现的总次数的百分比,即风向频率=某风向出现次数/风向的总观测次数×100%
轻型风压板
由计算出来的风向频率,可以知道某一地区哪种风向比较多,哪种风向最少。根据观测发现,我国华北、长江流域、华南及沿海地区的冬季多刮偏北风(北风、东北风、西北风),夏季多刮偏南风(南风、东南风、西南风)。
测定风向的仪器之一为风向标,它一般离地面10~12米高,如果附近有障碍物,其安置高度至少要高出障碍物6米以上,并且指北的短棒要正对北方。风向箭头指在哪个方向,就表示当时刮什么方向的风。测风器上还有一块长方形的风压板(重型的重800克,轻型的重200克),风压板旁边装一个弧形框子,框上有长短齿。风压板扬起所过长短齿的数目,表示风力大小。
天气预报是怎么预测天气的
天气预报是使用现代科学技术对未来某一地点地球大气层的状态进行预测。从史前人类就已经开始对天气进行预测来相应地安排其工作与生活(比如农业生产、军事行动等等)。
今天的天气预报主要是使用收集大量的数据(气温、湿度、风向和风速、气压等等),然后使用目前对大气过程的认识(气象学)来确定未来空气变化。
由于大气过程的混乱以及今天科学并没有最终透彻地了解大气过程,因此天气预报总是有一定误差的。
天气预报是怎样知道天气的
方法:
测量温度的温度表和传感器放置在百叶箱中,百叶箱的门朝北开,把百叶箱漆成白色这样即可测出来气温。
天气预报中所说的气温,指在野外空气流通、不受太阳直射下测得的空气温度。最高气温是一日内气温的最高值,一般出现在14-15时,最低气温一般出现在早晨5-6时。当然,不同地方的最高、最低温度也会因天气情况的不同而发生变化。
在人工气象观测中,为了避免太阳的直接辐射,测量温度的温度表和传感器放置在百叶箱中。百叶箱的门朝北开,是为了防止观测时阳光直接照射箱内的仪器。把百叶箱漆成白色,可以将投射在百叶箱上的阳光基本上都反射掉。而且白色不容易吸热。
风速可分为13个等级 我们通常用东南西北四个方向来描述风向对吗
风不但有速度,而且有方向,必须同时用方向和速度来表示风的特征。风向是指风吹来的方向,常以8个方位来表示,分别为:北、东北、东、东南、南、西南、西、西北。风速,是指空气相对于地球某一固定地点的运动速率,常用单位是m/s,1m/s=3.6km/h。风速没有等级,风力才有等级,风速是风力等级划分的依据。一般来讲,风速越大,风力等级越高,风的破坏性越大。在一般情况下以0至12级共13个级别表示,但在特殊情况下存在13级以上的风力等级。
a320飞机如何探测的风向风速
这个比较难,飞机自身没有任何可以测量风速和风向的东西,所以湍流啊、乱流啊、低空风切啊、微爆流啊这些东西对飞机的威胁都非常大,飞机的气象雷达只能通过大气中水汽反射的雷达波来测出水汽的聚集,而速度表只能测出飞机相对于空气的运动速度。
以前降落和起飞时的风向风速要依靠地面的通报,不过现在要是使用全球定位测出飞机的地速再通过空速来计算还是能得出一个风速分量的,不过不是很准确就是了